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商用车市场半年考:10家企业仅2家市值添长 政策机遇成为走业推动力
发表于:2020-09-07 22:56 分享至:

原标题:商用车市场半年考:10家企业仅2家市值添长 政策机遇成为走业推动力

每经记者:李星 演习记者:袁欧阳 每经编辑:孙磊

随着国内疫情得到徐徐限制,吾国汽车市场也在 徐徐回暖。按照中国汽车工业协会数据,上半年,吾国汽车销量为1025.7万辆,同比消极16.9%。其中,乘用车销量为787.3万辆,同比消极22.4%;商用车销量为238.4万辆,同比添长8.6%,商用车板块对团体汽车市场回暖首到积极升迁作用。

不过,市场团体销量向好并未带动商用车企市值添长。据《每日经济音信》记者不十足统计,截至今年6月30日,10家A股上市的商用车企中有8家市值缩水,仅中国重汽、华晨星马实现了市值正添长;宇通客车、江铃汽车、ST安凯等商用车企市值缩水超10亿元。

制外:每经演习记者 袁欧阳

对此,有分析认为,今年上半年吾国汽车市场遭遇重创,车企上半年的营收与销量普降成为主要特点,企业市值才会展现大面积缩水。不过中国汽车业协会常务副会长兼秘书长付炳锋展望,受有关政策影响,下半年商用车销量将保持大幅添长,企业市值或将有所改不悦目。

中国重汽、华菱星马特出重围

日前,中国重汽发布2020年半年报。数据表现,该公司上半年实现生意业务收入266.15亿元,实现归母净利润7.28亿元,同比别离添长18.46%和13.77%,基本每股收入1.09元,与往年同期相比添长14.74%。

销量方面,中国重汽上半年实现重卡出售89506辆,同比添长15.45%。值得一挑的是,中国重汽上半年已经完善了全年出售现在的的60%。

销量和业绩的添长也挑振了中国重汽在资本市场的外现。截至6月30日,中国重汽市值突破200亿元,半年涨幅高达38.9%。

对此,中国重汽外示,上半年业绩添长主要受好于政策机遇,重卡走业销量周围一向刷新同期历史纪录。受“高速公路免费大作”、“新基建”、“国三镌汰”、“赓续治超”等政策机遇,重卡走业不息三个月销量实现同比大涨,销量周围也均刷新同期历史纪录。

此外,中国重汽认为一向优化产品组织、稳步推进企业改革、管理及营销能力隐微升迁、企业中间竞争力徐徐升迁也是业绩升迁的主要因为。

在优化产品组织方面,中国重汽推出了“HOWO-TX”系列产品,其在轻量化、标准化、安详性、动力性、坦然性等方面进走崭新升级,进一步贴相符市场需要。现在,该系列车型徐徐成为中国重汽的销量担当。

在中国重汽召开的上半年经济运走会上,中国重汽集团董事长谭旭光外示,今年三季度中国重汽将再创新高,确保每月实现出售2.3万辆,辛勤冲刺单月出售2.5万辆现在的。

图片来源:视觉中国

此外,华菱星马在上半年也实现了市值正添长。不过,与中国重汽分别的是,华菱星马的业绩和销量同比均展现下滑。

华菱星马公布的数据表现,其上半年实现生意业务收入34.35亿元,同比降矮9.72%;归属于上市公司股东的净利润为折本9626万元,同比降矮437%。销量方面,上半年华菱星马累计出售中重卡9344辆,较上年同期消极7.36%。

对于折本因为,华菱星马方面发布公告称,国内重卡和专用车走业竞争进一步添剧,公司产品市场价格一向降矮,导致公司出售收入、主生意业务务利润同比缩短。

今年6月,华菱星马的控股股东星马集团及其全资子公司华神建材与浙江吉利新能源商用车集团有限公司正式签定了《股份转让制定》,转让完善后,吉利商用车集团将持有华菱星马15.24%股权,继而成为了华菱星马第一大股东。

这一转让制定好似得到了市场的认可和憧憬。在业绩承压的情况下,华菱星马上半年市值添长了近17亿元,涨幅高达65%。

无数商用车企市值缩水

虽不乏反势添长的企业,但无数商用车企陷入市值滑坡的逆境之中。

其中,宇通客车展现了自2005年来,归属于上市公司股东净利润最矮的一个上半年业绩。财报表现,宇通客车实现生意业务收入76.11亿元,同比消极39.17%;实现归属于上市公司股东的净利润6301.89万元,同比消极90.78%.

关于净利润大幅下滑的因为,宇通客车在半年报中注释:“上半年受疫情影响,销量展现下滑。”走业分析认为,受制于居民出走手段和出走组织的转折,居民在疫情中出走频率骤减,导致客车走业需要量大幅下滑。

不过,从市值来望,宇通客车现在仍处于客车走业龙头地位。固然上半年公司市值缩短了40众亿元,但是270亿元的总市值照样能让宇通客车坐稳上半年国内商用车总市值排名的头把交椅。

图片来源:每经记者 张韵 摄

而在国内商用车市场占领率第一的福田汽车同样在上半年遭受到挑衅。出售方面,福田汽车上半年销量达32万辆,较往年同期添长17.6%,商用车市场占领率达13.3%,较往年同期添长1.2个百分点。

业绩方面,福田汽车上半年营收272.15亿元,同比添长4.44%;净润1.79亿元,同比消极28.09%。上述数据可见,福田汽车上半年销量和营收同比实现添长,净利润却下滑近三成,市值也相比岁首下滑19.07%。

对此,福田汽车方面注释称,宝沃汽车以资抵债之事现在还在进走中,因为宝沃汽车有关债权减值计挑;投资收入同比缩短;母公司盈余以及资产减值缩短,影响递延所得税资产缩短导致所得税费用增补等,影响其归母净利同比缩短。

另外两家市值跌幅近10亿的商用车企别离为金龙汽车和ST安凯。其中,金龙汽车实现生意业务收入5.71亿元,同比下滑21.95%,实现归属于上市公司股东的净利润为-2.18亿元,同比往年同期的0.53亿元下滑513.91%,净利润由盈转亏。ST安凯则实现生意业务收入8.43亿元,其中归属于上市公司股东的净利润-0.44亿元,仍未彻底脱离退市风险。

每日经济音信