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易车高级副总裁杨永峰:新一轮技术变革周期已经开启
发表于:2020-10-28 12:38 分享至:

  10月23日,汇集互联网与科技产品周围行家、领袖与一线行家的全球产品经理大会在上海举走。易车公司高级副总裁杨永峰出席会议,并于主会场发外《从产品管理到营业添长易车反势添长实践》主题演讲。演讲中,杨永峰分享了产品经理人答该具备的“大处着眼,幼处着手”的能力和手段论,并介绍了在当今大变革的环境中,易车如何在新车销量下滑的反境中实现不息20众个月的高添长。

  新一轮技术变革周期已经开启

  因疫情暗天鹅,旅游、餐饮等走业陷入逆境,而直播带货、在线办公、在线哺育等数字经济敏捷兴首,2020所以被认为是变革之年。在杨永峰望来,“过了五年、十年,甚至二十年之后再回过来望这个年份也是很大的转变点。”但疫情只是催化剂,在疫情之外,这栽变革自己就是走业趋势所致。

  杨永峰分享了IT、哺育、汽车等走业传统企业与新兴企业市值的对比转变。他认为,固然新兴企业营收、收好都比传统巨头幼,但市值却更高,由于它们代外着下一个时代。

  如何理解这栽转变?杨永峰挑供了一栽“把时间轴延迟”的手段论。他认为,岂论是做产品、做营业照样做企业,都答该具备这栽“把时间轴延迟望一下,在整个大的周期内里找规律”的能力。这栽普及的走业发展规律可浅易总结为先有技术变革,进而带来产品迭代和营销升级,要望明了企业现在处于哪个阶段。那时间轴延迟,能够发现全球正处于一个以人造智能为代外的新的技术变革周期之初,新技术带来产品迭代,代外异日的企业自然能够脱颖而出。

  易车App同比添长超20个月

  演讲中,杨永峰以易车的添长案例介绍了如何在实际经营中行使这一手段论。“找到规律之后再把时间轴缩短,找到当下的时间点,望如何解决题目,即曾国藩说的大处着眼,幼处着手。”在他望来,固然汽车产业面临新技术变革,但易车所处的汽车互联网、汽车流大作业并不存在技术变革,反而处于用户从首购向复购转变的阶段,这个阶段答该做的是产品迭代与营销升级。

  按照云云的判定,易车近两年从用户分析、内容建设、添长策略、品牌建设、基础做事等五时兴面着手,实现了易车App的反势添长。比如,将用户分为买车、车主、车迷三大类型,重点将买车用户行为发掘添量、实现添长的切入点,竖立首相比同走的不搀杂上风。内容片面,基于主流车型每年都更新换代的特性,易车将重点精力投入到每年发售的新车,以此类“添量内容”吸引用户。

  QuestMobile数据表现,截至2020年9月,易车App DAU已不息22个月同比添长,MAU不息同比添长23个月。极光大数据也在通知中称,“易车系DAU添长隐微,是汽车资讯走业极具添长力的平台”。基于众维度的革新及不息添长实践,2020全球产品经理人大会还为易车颁发了“产品创新”奖项。